裂缝的形成：
混凝土硬化过程中，由于混凝土脱水，引起收缩，或者受温度高低的温差影响，大风的影响，引起胀缩不均匀而产生的裂缝,混凝土裂缝修补处理，是指采取化学的方法对混凝土裂缝进行修复的技术。
混凝土裂缝一般有三种状态：静止裂缝，活动裂缝，正在发展的裂缝。
混凝土裂缝修补常规工艺一般有三种方法分别为低压注胶修补，高压修补和开槽修补法，混凝土裂缝处理方法的选择一般要考虑的因素：判断裂缝是活动的还是静止的；修补的主要目的是什么？是减少过多的渗漏、是否需要加固处理；裂缝产生的主要原因是什么；裂缝未来的变化数值和方向，
2、提醒：
一般大于2mm以上的裂缝选择开槽修补，活动裂缝和正在发展的裂缝必须进行观测，制定具体的方案。
3、常用修补方式,为低压裂缝修补，高压裂缝修补
4、专业裂缝修补技术:
适用于（桥梁裂缝修补、楼板裂缝修补加固、地平裂缝等）
采用低压和高压注入法修复树脂，树脂可渗入结构体上细微裂缝，充分达到修补和补强的效果，使结构恢复整体性。用于各种混凝土结构裂缝修补。
5、施工流程图：
6、一般施工程序：
● 地平裂缝表面处理：松动部分剔除，并以空压机将表面粉尘除去。
● 安装灌注头基座：基座用封缝胶封闭底部，并以每隔20~30cm的间
距粘贴在裂缝上。
● 封塞灌注头基座及裂缝：用封缝胶把灌注头基座四周固定，并沿裂缝涂封缝胶以防止树脂灌注时渗漏。
● 安装灌注头进行灌注：
a. 将灌注用树脂按配比混合搅拌均匀。
b. 树脂装入灌注器内囊内。
c. 将灌注头安装在灌注头基座上。
● 检视灌注中：灌注头内树脂残余量，若无残余，应即刻补充树脂，直到相邻基座有胶液渗出。
● 敲除灌注头及基座：内部的树脂待硬化后，即可敲除基座。
● 表面复原处理：表面**部分清除，磨平至原基面平齐，从而恢复原面
7、裂缝修补技术流程
结构、构件的静止裂缝，且裂缝宽度在0.1～2mm之间，裂缝修补方法选用注射法，裂缝修补材料采用AB树脂类修补胶液。
注射法施工工艺流程：裂缝处理（清理） → 粘贴注胶底座→ 封缝→ 配置灌注胶 → 注射裂缝修补胶。
对于混凝土构件上的裂缝，用钢丝刷等工具，清除裂缝表面的灰尘、白灰、浮渣及松散层等污物；然后用压缩空气将裂缝内的灰尘吹出。
粘贴注胶底座：对于有通缝的厚度大于120mm的楼板、墙，需两面分别粘贴注胶底座。对于厚度小于120mm的楼板和墙，只需在一面粘贴底座。将底座底部周边均匀涂抹一层封缝胶，注意不要将底座的胶孔堵住，将底座出胶孔对准裂缝，粘贴安装，底座安装间距200～300mm。
封缝：封缝胶是一种与自动压力灌浆器配套使用的裂缝表面封闭和粘底座胶，10min初凝，0.5h终凝即可进行灌浆。用小铲刀将封缝胶刮抹到裂缝上，厚度2mm左右，宽度20～30mm，抹胶时应防止产生小孔和气泡，要刮平整，保证封闭严密可靠。
配胶: 按灌缝胶说明书提供的配比和所需用量提取A料和B料分别搅拌，以消除任何沉淀物，把A料和B料倒进混合容器，混合搅拌至颜色均匀，然后使用。一次配胶量不宜过多，以40～50min用完为宜。
注射是施工关键工序之一，应确保注射胶液的质量：将配制好的裂缝修补胶装入注射器，竖向裂缝按从下向上顺序，水平裂缝按从一端向另一端顺序，灌胶时从个底座开始注入，待*二个注胶底座流出胶后为止，然后用丝堵将个底座进胶嘴堵死，再从*二个注胶底座注入，如此顺序进行。后一个注胶底座为排气用，可不注胶。待缝内浆液达到初凝而不外流时，可拆下灌浆嘴。
导致水泥路起砂、混凝土路面起砂的原因有很多，有人为原因也有自然气候的原因，不过，大多数水泥路面起砂都是可以被修复的，使用西安亨利 公司水泥路面修补料，可以轻松有效地解决水泥路面起砂问题。
针对水泥路面各种病害的修补，必须要使用专业的水泥路面修补料，一般的水泥修复材料是不行的，主要就是要通过水泥路面修补料的粘结性和耐磨性、抗压性来实现对路面病害的修补，水泥路面起砂虽然并不属于重大路面病害，但由于车辆所产生的压力和磨擦力较大，所以针对水泥路面起砂的修补，一定要选择粘结性强、抗压力强、耐磨度高的水泥路面修补料来修补才能对其实现一次性修补到位，才能彻底根治水泥路面起砂问题。
很多都是在路面养护方面出现了问题。因此，要想避免新修水泥路面出现损坏，就一定要重视新修水泥路面的养护问题，有效的养护是避免新修水泥路面出现破损的佳方式。但是如果新修水泥路面破损已经发生，那的解决方法就是对破损的路面进行修复。及时的修复可以避免破损部位进一步扩大，恢复新修水泥路面的外观。
水泥路面修补料是亨利公司专门针对水泥混凝土路面的麻面、起皮、起砂、冻融盐蚀引起的水泥路面露石、露筋、断板、伸缩缝、裂缝等病害进行快速修补，直接涂抹在病害部位即可，有很强的抗压抗裂和粘接强度，可实现**薄层，坑洼，裂缝水泥路面快速修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象。修补质量稳定，效果好，使用寿命有充分的**。
适用于机场、高速公路、国道、省道、隧道、**道路、城乡公路、工矿厂房、停车场、加油站、学校、球场、小区道路等混凝土地面。
产品性能
1、快速通行：修补方便，快速，安全，2h-4h即可通行，避免交通拥堵。
2、美观度：修补后新路面与原混凝土路面色泽一致，保持路面干净美观。
3、很强粘接性能：利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mpa，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现很薄层或深层修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
4、抗压能力强：修补料固化后有非常高的抗压和抗折能力，2小时抗压强度可25Mpa,后期强度不断上升，峰值抗压强度可达100 Mpa以上，重载荷路面碾压无裂纹，不破碎。
5、耐久性能：较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性修补完成；材料本身有很强的防水、抗冻、耐酸盐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
施工工艺
步骤一 基本要求：
1. 施工条件：温度需在5℃以上，雨天和大风天不能施工。
2. 施工人员须具备一定的水泥混凝土施工经验，施工前先了解本材料的使用方法。
3. 施工机械：路面铣刨机、砂浆搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装)，高压水冲洗设备，底面清扫工具，高压风，刮尺或小槽钢，海绵或拖布（吸干多余水分）铁质的搅拌桶两个以上，标示胶带、抹子若干个。
4. 施工厚度3mm以上为宜。
步骤二 底面处理：
1. 清理：先将起鼓、脱皮、裂缝等部位松动部分剔掉， 对低于3mm的部位、有油污的部位要进行拉毛处理，拉毛方法采用专业铣刨机或人工用尖锤敲击均可。
2. 清扫：将底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
3. 湿润：用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直到不再渗水为止。
步骤三 搅拌材料：
1. 加水：将材料与水(无污染的水)混合搅拌，加水量控制在16%—18%时效果。
2. 搅拌：搅拌时须充分搅拌均匀，搅拌时间在3分钟左右为宜，不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。
3. 经验：根据经验，搅拌时先加水再加料会更省时省力，因为本材料凝固时间较短，一次性搅拌量不宜过大，根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
步骤四 施工方法：
1. 清洗湿润基层：待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用风将积水吹干或用海绵干布将积水吸干后再施工，作业面保持湿润但无明水为好。如果出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润，作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
2. 修补：针对坑槽、麻面、起皮、露骨、细小纹裂等的修补，将搅拌好的材料倒在作业面上，用较大的抹子摊平即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10°角，尽量减少回板次数；若出现难以找平时，就静止两到三分钟后再抹平。施工人员可在小面积上演习一下，了解材料特性，不断总结经验和施工技巧。
3. 针对裂缝、伸缩缝、啃边和塌壁的修补：可将裂缝尽量的取正找齐，扩宽挖深，扩出一个宽度5cm深度5cm规整的槽型沟，将修补料加入一定比例的骨料(1:1-3)搅拌后填充到准备好的槽型沟中捣实找平，这样可以将裂缝一次性修补完成，并且经过通车一段时间后修补过的痕迹将会淡化，提高整体性和美观性。
4. 针对断板、断角和错板病害的修补：将病害部位所有活动的板块彻底清除，在修补料中加入比例的骨料搅拌后填充即可，大比例骨料的加入可大大降低修补成本，修补后2-4小时即可开放交通，特别针对封闭交通时间不宜过长的路段尤为适合。
5. 注意事项：本材料初凝时间较短，初凝时会有粘连性，不利于抹平，所以先用刮尺大面积铺平再局部用铁抹子找平收光(避免二次抹面)。
步骤五 施工经验
因为本材料初凝时间较短，所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可；施工时避免出现空洞和断层，特别是与底面的粘接处，在摊铺时先薄薄的刮上一层，观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆积，用分层填充的方式做到密实均匀，但此环节是连贯进行的，中间不能间隔，不然会出现分层现象。
参考用量
参考用量计算约5-8KG/平方米的依据，计算实际使用量。
包装贮运
1. 材料为25kg袋装，存放在通风干燥处并防止阳光直射。
2. 保质期为3个月，**出保质期应复检合格后方可使用 。
路面修复材料将其修补好了，但不久又会再次出现路面起砂现象，这种反反复复出现的路面病害是许多道路养护人员都不想看到的问题。针对水泥路路起砂，他们希望找到一种水泥路面修补料一次性修补到位，彻底解决水泥路面起砂问题。
因为起砂的路面变得脆弱，抗压性更弱，进而更*出现其它严重的病害，针对水泥路面起砂的修补，在技术方面并没有太大的要求，其主要关键在于水泥路面修补料方面。有的水泥路面修补料在对起砂的水泥路面修补后不久又会出现再次起砂现象，主要原因在于所使用的水泥路面修补料、
问：年新打的混凝土路面，*二年由于道面脱皮严重，以致无法使用的情况也时有发生使用什么材料修复？
答：戈施涂公司生产的混凝土路面快速修补料对水泥混凝土路面病害修复提供了*性的修补依据，施工后2小时就可通车。
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