初凝时间30
1d强度20
3d强度40
28d强度60
流动度350
亨利灌浆料低负温施工：**早强灌浆料在低温、负温下强度仍有较大增长。
真空灌浆就是在普通灌浆的基础上,采用真空泵排除孔内多余空气使孔内形成0.07~0.1MPa的负压,然后再灌浆。真空灌浆工艺在国外已被广泛使用,我国目前正在推广这项技术。洛阳市某桥梁工程,总长130m,三跨连续预应力箱梁结构。采用1860高强低松弛钢绞线,每米12根,采用孔径为85的塑料波纹管,波形高差1400,灌浆料M30水泥浆。该工程桥体预应力孔道灌浆采用了真空灌浆工艺,下面结合传统灌浆工艺及本项目桥梁预应力施工,谈谈真空灌浆。
一、产品简介
亨利早强灌浆料 主要应用于大型设备、机床、进口重型机械的设备安装中，具有高强早强特点。灌浆料产品已经注册了戈施涂商标，十几年来，亨利系列灌浆料 已经成功地应用于多项大型重点工程项目，如宝钢二、三期工程；北京鸟巢；上海环球金融中心；秦山核电站二、三期工程；武钢二热轧板长；上海浦东 国际会展中心；上海通用汽车等项目
二、产品特点
大流动度 自流平灌浆料 早强、高强 24h达到设计强度的30%，3d达到设计强度的60%，灌浆3d就可以进行设备安装、开机调试。28d养护期后强度可以达到100N/mm2. 无收缩，高钢筋握裹力，设备适应性好： 本产品具有高强无收缩微膨胀性能，对钢筋具有良好的握裹力。 无污染，对环境友好 采用环保型原材料，对环境无污染，具有憎油特性，保护设备，提高使用寿命。
三、主要技术指标
项目 指标
流动度 ≥320（初始值）
≥240（30min）
弹性模量（28d） ≥30
泌水率 0
抗压强度(Mpa)≥ 2h 20
28d 50
抗折强度(Mpa)≥ 1d 10
竖向膨胀率(%),28d 0.2-0.1
四、使用方法
1、基面处理：清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质；修补裂缝等缺陷；基面应用清水湿润至饱和，但施工时不应留有明水。
2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量，每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。
3、配合比（重量比）：水：粉料＝0.14～0.15：1
4、搅拌：先将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌3-5分钟，使浆料均匀。
5、将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上，自流平即可。流平应在可施工时间内完成，施工后的机具应立即用水冲洗干净。
6、可施工时间视环境温度而定，在20℃时为搅拌完成后30分钟内。注意：无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。
7、材料用量2200-2400Kg／m3
五、包装及贮存
采用防潮包装，净重25kg／袋，保质期6个月；须贮存于干燥通风的室内，注意防潮，请尽快使用。
六、使用范围
1、高速铁路客运专线盆式橡胶支座灌浆
2、抢修工程
高强灌浆
料在结构加固修补技术中的应用为了使灌浆料的技术性能得以充分发挥，保证结构加固修补工程的质量，在灌浆施工中尤其应注意以下几点问题：
2.1认真确定灌注方案，模板支设要严密
1995年12月，北京某重*程建设中，C区4层、5层和6层有四根混凝土柱由于振捣不好，强度未达到设计要求，需要进行加固补强。在与施工、设计等单位认真协商后，我们提出了用灌浆料进行加固的施工方案。四根混凝土柱中，三根柱净高4.2m，一根柱净高6m，要求加固补强之后不改变柱宽等几何尺寸。考虑到上述原因，每根柱分三段进行灌注，每段高度为1.2～1.5m，这样既可避免一次灌注时灌浆料对模板的侧压力过大而造成跑模，又便于施工。由于灌浆料中骨料粒径为7左右，为了保证灌注流畅，要求每根混凝土柱剔凿进2～2.，并且接茬部位老混凝土表面均匀凿毛，露出新鲜表面，以增加粘结强度。经过补强，该混凝土柱的承载能力达到了设计要求，同时也满足了使用需要。
某桥梁工程，其跨径为3m×14m，宽度分别为1.5m+12.0m+1.5m。工程中的底部结构采用柱式墩配扩大基础，桥台采用U形桥台配扩大基础。桥梁在使用过程中，逐渐凸显以下问题：（1）桥墩、桥台出现裂缝等病害，主要是出现在台帽中部到台身处，一般宽度约为2，长度约为3m。（2）桥墩上侧的防震垫块出现开裂。（3）桥台砌石松动。出现裂缝之后，则会导致墩台出现不均匀沉降现象，此时会造成墩台结构部分的开裂。为了彻底解决以上问题，应加强对裂缝范围与尺寸的控制，确保桥梁工程的质量达到标准要求。结合本工程的实际情况，选择使用灌浆法对桥梁基础部分进行加固。
2灌浆法加固原理
运用灌浆法进行桥梁基础结构的加固，其主要是应用液压、气压、电化学等工作原理，通过设备加压将浆液直接注入到裂缝位置，使裂缝填充满浆液，以提升桥梁基础结构的整体性与稳定性。运用灌浆法将浆液渗透到孔隙与裂缝内，形成浆脉，提升基础结构的性能，消除墩台出现的不均匀沉降现象。
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